これはひどい！！！！

磨耗なんてもんじゃないです！パットを使い切ってピストンが出てきてます。

流石にここまでのはなかなかお目にかかれないです・・・

とりあえずピストン交換も含めオーバーホールとなります。

他のピストンは傷も無く無事なのでこのまま使用します。

オイルシールは当然交換となります。

右写真の赤丸が油路です。ここに汚れがつまったり、ピストンが汚れているとブレーキ作動に影響が出てくるので傷つけないよう綺麗に洗浄します。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　復活！！！

もっと気付くのが遅ければ、走行中にピストンが外れてブレーキオイルが溢れてきて・・・最悪の事態にもなり兼ねません。

ある程度運行前点検というのが必要で大事ですが、オーナーの８割以上の方は見ても分からないというのが現状ではないでしょうか？

ならば残された方法はひとつしかありません！

２年に１度くらいは点検整備しましょう！（営業も兼ねてますが・・・┌(_ _)┐）