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’07FLSTF カスタム 現況報告

白井さん、やってますよ(^^)

flstf.JPGのサムネール画像

f2.JPGのサムネール画像今回は前後ホイール、スプロケ、ローターをPM(パフォーマンス・マシーン)にスイングアームを純正クロームに交換します。

ここでPMのスプロケットがUS規格の66Tしかなく(日本64T)このままでは取り付けが出来ない為、ベルトをUS規格133Tに変えます。ベルトを変えるにはスイングアームを外さなければならず、今回はスイングアームを変えるのでまだましなのですが、スプロケットを変える為だけにここまでやるのは・・・・

でも、知ってるPM日本代理店に聞いたところ関東のディーラーで1件やった所があるそうですよ・・・。