坂井さん、継続検査と構造変更無事終了しましたよ（＾＾）Ｖ

今回は構造変更があるので、オーナーの所轄になる和泉検査場に行って参りました。

継続検査（車検）だけなら、全国の陸運局で受けれるのですが、構造変更が加わると所轄の陸運局での検査登録になります。

継続だけなら写真右の二輪コースに入って、ブレーキ検査、スピードメーターの検査、ヘッドライトの光軸検査、灯火類の検査で終わるのですが、構造変更が加わると二輪コースの後に新規のコースにて、車両の全長、高さ、幅、重量を計測します。またこの時にハンドルロックも検査されるのでトリプルツリーなど交換した場合は気をつけて下さい。

予備検査なども同じ過程になります。

今回は、ハンドルをエイプにしている為、構造変更となりました。

 

 

　　無事終了しました。ただ、ウインカーで一度落とされました。原因は右と左で30ｃｍ離れていないという事でした・・・図ったら２５ｃｍ・・・オイまけてくれって感じ！

仕方なくその場でウインカーを移植してＯＫとなりました。

坂井さん、これでこのハンドルは（公認）国が認めたことになりますよ！

 

 

 

ユーザー車検でしたら発生する費用は、印紙代１，４００円、重量税５，０００円、自賠責保険２４ヶ月で２０，２４０円と書類代３０円か、５０円ぐらいだったと思います。これだけで車検が受けられます。（納税しているのが前提で納税証明書が要ります）

お時間ある方や、平日休みを取れるのなら一度試すのもありかと思います

が、この後にせめて2年に一度ぐらいは点検に出された方が良いと思いますよ。。。